【壓縮機網(wǎng)】近日,一家總部位于瑞士的Celeroton TurboCell公司宣稱其研發(fā)出5-15kW氫燃料電池系統(tǒng)用CTi-110x系列空氣壓縮機。

該公司是一家專注于研發(fā)和制造適用于氫燃料電池應用的超高速電動渦輪壓縮機及驅(qū)動系統(tǒng)的科技型公司。
該系列產(chǎn)品主要集中應用在物料搬運、固定設備及無人機領域。產(chǎn)品性能參數(shù)見下圖:
該公司的空壓機系統(tǒng)集成了電力電子設備,這使其成為一款兼具高緊湊性與輕量化的產(chǎn)品解決方案。目前,多臺CTi-11xx系列產(chǎn)品正處于全面驗證測試階段,不久將向核心客戶交付首批樣品。

在產(chǎn)品研發(fā)中,該公司技術團隊解決了一系列關鍵核心技術難題,如進氣溫度-20°C至55°C、海拔高度2000m工況下的氣動性能驗證,冷卻液溫度高達75°C時的額定功率持續(xù)運行測試,機電應力測試與熱循環(huán)測試,高達10倍重力加速度(10g)的沖擊與振動測試,電氣絕緣、電磁兼容性(EMC)及靜電放電(ESD)測試,運行安全測試等。
【壓縮機網(wǎng)】近日,一家總部位于瑞士的Celeroton TurboCell公司宣稱其研發(fā)出5-15kW氫燃料電池系統(tǒng)用CTi-110x系列空氣壓縮機。

該公司是一家專注于研發(fā)和制造適用于氫燃料電池應用的超高速電動渦輪壓縮機及驅(qū)動系統(tǒng)的科技型公司。
該系列產(chǎn)品主要集中應用在物料搬運、固定設備及無人機領域。產(chǎn)品性能參數(shù)見下圖:
該公司的空壓機系統(tǒng)集成了電力電子設備,這使其成為一款兼具高緊湊性與輕量化的產(chǎn)品解決方案。目前,多臺CTi-11xx系列產(chǎn)品正處于全面驗證測試階段,不久將向核心客戶交付首批樣品。

在產(chǎn)品研發(fā)中,該公司技術團隊解決了一系列關鍵核心技術難題,如進氣溫度-20°C至55°C、海拔高度2000m工況下的氣動性能驗證,冷卻液溫度高達75°C時的額定功率持續(xù)運行測試,機電應力測試與熱循環(huán)測試,高達10倍重力加速度(10g)的沖擊與振動測試,電氣絕緣、電磁兼容性(EMC)及靜電放電(ESD)測試,運行安全測試等。


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