2013年11月8日、9日,作為世界d*賽事之一的世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)在上海拉開(kāi)序幕。在8日下午的排位賽中，道達(dá)爾贊助的豐田車隊(duì)車手，拉皮埃爾和伍爾茲的組合駕駛豐田TS030賽車奪得上海6小時(shí)排位賽的桿位。然而，在正賽前半場(chǎng)比賽中始終保持領(lǐng)先位置的7號(hào)豐田車組，由于油量計(jì)算失誤的一次非常規(guī)停戰(zhàn)讓勝利旁落，不敵奧迪，飲恨第二。
2013年11月8日、9日,作為世界d*賽事之一的世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)在上海拉開(kāi)序幕。在8日下午的排位賽中，道達(dá)爾贊助的豐田車隊(duì)車手，拉皮埃爾和伍爾茲的組合駕駛豐田TS030賽車奪得上海6小時(shí)排位賽的桿位。然而，在正賽前半場(chǎng)比賽中始終保持領(lǐng)先位置的7號(hào)豐田車組，由于油量計(jì)算失誤的一次非常規(guī)停戰(zhàn)讓勝利旁落，不敵奧迪，飲恨第二。
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